|
В разделе, посвященном строительству платной скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург по Химкинскому лесу, выложены новые картосхемы, иллюстрирующие дополнительные проблемы, связанные со строительством.
Основываясь на космоснимках и материалах, полученных при работе над публикацией «Природа Подмосковья: утраты последних двух десятилетий»*, специалисты ЦОДП и НП «Прозрачный мир», пришли к следующим выводам:
- Проблема скоростной платной автодороги Москва-Санкт-Петербург не только в воздействии на Химкинский лес (1,3 тыс. га), ее необходимо рассматривать шире. На своем протяжении от Сходни, Зеленограда до Солнечногорска дорога фрагментирует и другие лесные массивы общей площадью 16,9 тыс. га.
- В пределах 5 км от лесных массивов (шаговая доступность 1 час) находится большое количество застроенных территорий (населенные пункты, коттеджные, дачные и садово-огороднические поселки) общей площадью 26.9 тыс. га. То есть на 18 тыс. га леса приходится около 27 тыс. га застроенных территорий, соответственно, на 1 га леса – примерно 1,5 га застройки, и это соотношение после строительства дороги еще ухудшится.
- Фактически, дорога Москва-Санкт-Петербург вместе с ЦКАД проходит через верховья рек Сходни и Клязьмы - то есть кардинально повлияет на качество снабжения города Москвы водой.
Иллюстрирующие данные выводы картосхемы, а также дополнительную информацию можно просмотреть в специальном разделе, посвященном Химкинскому лесу.
*Природа Подмосковья: утраты последних двух десятилетий.
М. Л. Карпачевский, А. Ю. Ярошенко, Ю. Э. Зенкевич, Д. Е. Аксенов, А. В. Егоров,
И. В. Журавлева, Н. В. Рогова, О. М. Тихомирова, Т. А. Антонова, И. Н. Куракина,
А.Ф. Комарова. — М.: Изд-во Центра охраны дикой природы, 2009. — 92 с.
|
